
ผ่างบบริษัททุนจีน ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) ผู้ก่อสร้างสำนักงาน สตง. ก่อนพังถล่มจากแผ่นดินไหว
จากกรณีเหตุการณ์แผ่นดินไหว เมื่อวันที่ 28 มี.ค.2568 สร้างความตื่นตกใจในหลายพื้นที่ของประเทศไทย และผลของความรุนแรงครั้งนี้ส่งผลทำให้ อาคารที่กำลังก่อสร้างของสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน สูง 30 ชั้น พังถล่มลงมา จากนั้น เริ่มมีการเปิดข้อมูลว่า อาคารดังกล่าว มีการประกวดราคาจ้างก่อสร้างอาคารที่ทำการสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (แห่งใหม่) พร้อมสิ่งก่อสร้างประกอบ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ในปี 2563
จะเริ่มก่อสร้างในปีเดียวกัน โดยผู้ได้รับคัดเลือก คือ กิจการร่วมค้า ไอทีดี-ซีอาร์อีซี ซึ่งเป็นบริษัทร่วมลงทุนระหว่างบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จํากัด (มหาชน) และบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด โดยเสนอราคา 2,136 ล้านบาท
ต่อมา เมื่อตรวจสอบ ข้อมูลจาก กรมพัฒนาธุรกิจการค้า พบว่า บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 10 ส.ค. ปี 2561 ทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาท โดยมี รายชื่อกรรมการ คือ นายชวนหลิง จาง และ นายโสภณ มีชัย โดยมีสัดส่วนการถือหุ้น ไทย 51 ล้านบาท 3 ราย คือ นายโสภณ มีชัย 49% นายประจวบ ศิริเขตร 40.8% และ นายมานัส ศรีอนันท์ 10.2% และจีน 49 ล้านบาท 1 ราย
การนำส่งงบการเงินล่าสุดเมื่อปี 2566
- สินทรัพย์รวม 2,804,535,819 บาท
- หนี้สินรวม 2,952,877,175 บาท
- รายได้รวม 206,253,951 บาท
- รายจ่ายรวม 354,955,976 บาท
- ดอกเบี้ยจ่าย 50,967,848 บาท
- ขาดทุนสุทธิ 199,669,872 บาท
จดเป็นประเภทธุรกิจ การก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย โดยมี วัตถุประสงค์ เกี่ยวกับการบริการด้านการทรัพยากรมนุษย์และรับเหมาก่อสร้างอาคาร อาคารพาณิชย์ อาคารที่พักอาศัย สถานที่ทำการ ทางรถไฟ ทางรถสาธารณะ ทางรถไฟฟ้าใต้ดิน
จากนั้น เมื่อสืบค้นต่อว่า กิจการร่วมค้า ไอทีดี-ซีอาร์อีซี มีงบการเงินเป็นอย่างไร พบข้อมูล เป็นกิจการร่วมค้าตามประมวลรัษฎากร มีสถานะ ไม่เป็นนิติบุคคล ตามกฎหมายที่กรมฯ กำกับดูแล หรือ นิติบุคคลที่ตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ โดยธุรกิจที่ไม่ได้อยู่ในบัญชีท้าย พ.ร.บ.การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว พ.ศ.2542 ซึ่งคนต่างด้าวสามารถประกอบธุรกิจได้โดยไม่ต้องขออนุญาต และเป็นผู้มีหน้าที่ยื่นงบการเงินต่อกรมพัฒนาธุรกิจ ตามพระราชบัญญัติ การบัญชี พ.ศ. 2543
- รายได้รวม 288,350,909 บาท
- รายจ่ายรวม 995,524,980 บาท
- ดอกเบี้ยจ่าย 0 บาท
- ขาดทุนสุทธิ 762,171,315 บาท
ขณะที่เมื่อสืบค้นว่า กิจการรวมค้า บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จํากัด (มหาชน) และบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ITD - CREC No.10) (ประเทศไทย) จํากัด ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าตามประมวลรัษฎากร มีสถานะ ไม่เป็นนิติบุคคล ตามกฎหมายที่กรมฯ กำกับดูแล หรือ นิติบุคคลที่ตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ โดยธุรกิจที่ไม่ได้อยู่ในบัญชีท้าย พ.ร.บ.การประกอบธุรกิจของคนต่างด้าว พ.ศ.2542 ซึ่งคนต่างด้าวสามารถประกอบธุรกิจได้ โดยไม่ต้องขออนุญาต และเป็นผู้มีหน้าที่ยื่นงบการเงินต่อกรมพัฒนาธุรกิจ ตามพระราชบัญญัติ การบัญชี พ.ศ. 2543 พบว่า เริ่มต้นในปี 2566
สินทรัพย์รวม 1,360,096,407.77 บาท
- หนี้สินรวม 3,113,953,475.91 บาท
- หนี้สินรวมและส่วนของผู้ถือหุ้น 1,360,096,407.77 บาท
- มีรายได้หลักปี 2566 87,275,696.85 บาท
- รายได้รวม 105,446,600.85 บาท
- กำไรขั้นต้น 17,515,936.38 บาท
- ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหาร 35,041,394.52 บาท
- รายจ่ายรวม 1,859,303,668.99 บาท
- ขาดทุน 1,753,857,068.14 บาท
- ภาษีเงินได้ 0 บาท
- ขาดทุนสุทธิ 1,753,857,068.14 บาท
ขณะที่ ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง ดำเนินการโดยที่กิจการร่วมค้า (Joint Venture) PKW (บริษัท พี เอ็น ซิงค์โครไนซ์ จํากัด ร่วมค้ากับ บริษัท ว.และสหาย คอนซัลแตนตส์ จํากัด และบริษัท เคพี คอนซัลแทนส์ แอนด์ แมเนจเม้นท์ จํากัด) ภายในวงเงิน 74,653,000 บาท โดยขยายระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันเป็นปีงบประมาณ พ.ศ. 2563 - พ.ศ. 2569
นอกจากนี้ยังพบว่า บจ. กิจการร่วมค้า ITD - CREC No.10 กำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน โดยเป็นส่วนสัญญาที่ 3-1 จากทั้งหมด 14 สัญญา ช่วงแก่งคอย-กลางดง-และช่วงปางอโศก-บันไดม้า ก่อสร้างแล้วเสร็จ 6.82%