เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. เพจ TechHangout ได้โพสต์ข้อความระบุว่า EU เตรียมเจรจากับจีน ให้ยกเลิกการสนับสนุนอุตสาหกรรม EV อย่างไม่เป็นธรรม และเตรียมขึ้นภาษีนำเข้ารถ EV จากจีนเพิ่มเติม สูงสุด 38.1% หากเจรจาไม่สำเร็จคณะกรรมาธิการยุโรปเริ่มต้นการสอบสวน EV จีนตั้งแต่เดือนตุลาคมปีที่แล้ว เพื่อหาหลักฐานว่าผู้ผลิต EV จีนได้รับการอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรมจากรัฐบาลจีนหรือไม่ ผลการสอบสวนพบว่า เงินอุดหนุนที่ผู้ผลิต BEV จีนได้รับ ส่งผลกระทบต่อความเท่าเทียมในตลาด และส่งผลต่ออุตสาหกรรมการผลิต BEV ในยุโรป ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมาธิการยุโรปจึงเตรียมเจรจากับทางการจีน เพื่อยุติการอุดหนุนที่มองว่าไม่เป็นธรรม กรณีเจรจาล้มเหลว สหภาพยุโรปจะดำเนินการขึ้นภาษีนำเข้าเพิ่มเติม โดยทั้งสองฝ่ายจะพยายามหาข้อตกลงร่วมกันภายใต้กรอบขององค์การการค้าโลก (WTO)

กำหนดเส้นตายสำหรับการหาข้อสรุปคือวันที่ 4 กรกฎาคม 2567 

หากไม่สามารถตกลงกันได้ ภาษีนำเข้าที่จะถูกกำหนดดังนี้

- BYD อยู่ที่ 17.4%

- Geely อยู่ที่ 20%

- SAIC อยู่ที่ 38.1% ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนรายอื่นๆ จะถูกขึ้นภาษีนำเข้าเช่นกัน โดยบริษัทที่ให้ความร่วมมือกับการสอบสวนของสหภาพยุโรปแต่ไม่ได้ถูกสุ่มตัวอย่าง จะถูกกำหนดภาษีเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักที่ 21% ส่วนบริษัทที่ไม่ให้ความร่วมมือจะถูกกำหนดภาษีสูงสุด 38.1% 

อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อยกเว้น สำหรับกรณีอย่างเช่น รถยนต์ Tesla ที่ผลิตในจีนและนำเข้ามาในสหภาพยุโรป อาจจะมีการคำนวณภาษีเป็นรายกรณี ปัจจุบันผู้ผลิตรายอื่นๆ สามารถยื่นคำร้องขอทบทวนภาษี และจะได้รับการคำนวณภาษีนำเข้าเป็นรายกรณีภายในระยะเวลา 9 เดือน

ที่มา arenaev