ครั้งที่ 7 ของปี! หนุ่มใหญ่ ขับเก๋งพุ่งลงข้างทาง อึ้งหนัก หลังเจ้าตัวเผยสาเหตุ

วันที่ 9 มิถุนายน 2569 ร.ต.ท.ธนานันต์ สุนทรา รองสารวัตร (สอบสวน) สภ.บางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา รับแจ้งเหตุรถยนต์เก๋งเสียหลักพุ่งชนป้ายบอกทางก่อนตกลงข้างทาง บริเวณหน้าบ้านริมน้ำ ริมถนนเทพรัตน (บางนา-ตราด) ช่วงหลักกิโลเมตรที่ 49 ช่องทางคู่ขนาน ฝั่งมุ่งหน้าจังหวัดชลบุรี พื้นที่หมู่ 13 ตำบลบางปะกง อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา จึงประสานเจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัยฉะเชิงเทราเข้าตรวจสอบ

เมื่อไปถึงที่เกิดเหตุ พบรถยนต์เก๋งยี่ห้อนิสสัน ทีด้า สีดำ ตกอยู่บริเวณไหล่ทางด้านข้างถนน สภาพด้านหน้าฝั่งขวาพังเสียหายอย่างหนักจากแรงกระแทก ใกล้กันพบป้ายบอกทางของกรมทางหลวงถูกชนจนหักโค่นล้มลงกับพื้น จากการตรวจสอบพบว่า ผู้ขับขี่คือ นายวสันต์ อายุ 51 ปี ยืนรอให้การกับเจ้าหน้าที่อยู่ในที่เกิดเหตุ โดยอยู่ในอาการตกใจจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น แต่ไม่ได้รับบาดเจ็บรุนแรงแต่อย่างใด

จากการสอบสวนเบื้องต้น นายวสันต์ ให้การว่า ก่อนเกิดเหตุกำลังขับรถเดินทางกลับบ้านพักตามปกติ แต่เมื่อมาถึงบริเวณจุดเกิดเหตุเกิดอาการวูบและหลับในกะทันหัน ทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้ ส่งผลให้รถพุ่งชนป้ายบอกทางริมถนนอย่างแรง ก่อนเสียหลักตกลงข้างทาง

อย่างไรก็ตาม ระหว่างการให้ปากคำ นายวสันต์ได้เปิดเผยข้อมูลที่สร้างความประหลาดใจให้กับเจ้าหน้าที่ โดยระบุว่า ในช่วงเวลาไม่ถึง 1 ปีที่ผ่านมา ตนประสบอุบัติเหตุทางถนนมาแล้วรวม 7 ครั้ง ทั้งจากการขับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

นายวสันต์ ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า อุบัติเหตุส่วนใหญ่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน คือเกิดจากอาการวูบหรือหลับในขณะขับขี่ จนทำให้รถพุ่งชนยานพาหนะหรือทรัพย์สินของประชาชนที่จอดอยู่ริมทาง โดยหากรถได้รับความเสียหายหนักจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ ก็จะนำไปขายเป็นซาก ก่อนหาซื้อรถมือสองคันใหม่มาใช้งานแทน ทั้งนี้ เจ้าตัวยืนยันว่า อุบัติเหตุทั้ง 7 ครั้งที่เกิดขึ้น ล้วนมีสาเหตุมาจากอาการวูบและหลับในระหว่างขับรถเหมือนกันทุกครั้ง

เบื้องต้น เจ้าหน้าที่ตำรวจได้บันทึกภาพและรวบรวมพยานหลักฐานในที่เกิดเหตุไว้ประกอบสำนวน พร้อมเชิญตัวนายวสันต์ไปสอบปากคำเพิ่มเติมที่ สภ.บางปะกง ก่อนดำเนินการตามกฎหมายในข้อหาขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ทรัพย์สินของทางราชการได้รับความเสียหาย

นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ยังเตรียมประสานญาติให้ช่วยดูแลและติดตามปัญหาสุขภาพของผู้ขับขี่อย่างใกล้ชิด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำและลดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นในอนาคต